Safety & SIPAER — Acervo Técnico
Cultura de segurança de voo, investigação e prevenção de incidentes aeronáuticos, fatores humanos e SGSO.
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O Elo Mais Frágil do Céu
Por Que o Fator Humano (e Não Mais a Máquina) É o Maior Desafio da Aviação atualmente?
21 de ago. de 2026 • 8 min de leitura -
CRM
A Revolução Silenciosa que Mudou a Cabine de Comando (e Chegou à 6ª Geração)
22 de ago. de 2026 • 7 min de leitura -
TEM na Prática: Por Que a Mesma Cadeia de Erros Vira Tragédia em Um Voo e Alívio em Outro
Duas investigações oficiais — uma do NTSB, outra do CENIPA — mostram como o modelo TEM (Threat and Error Management) explica a diferença entre um acidente fatal e um quase-acidente sem vítimas.
31 de ago. de 2026 • 8 min de leitura -
FOD: por que um objeto pequeno pode parar uma operação no solo
Na aviação, um parafuso, uma ferramenta esquecida ou um pedaço de material solto pode se tornar um risco operacional.
03 de set. de 2026 • 6 min de leitura -
CENIPA e a Nota 100 da ICAO: o Que Realmente Significa Ser Referência Mundial em Investigação de Acidentes
O CENIPA alcançou 100% de conformidade na auditoria da ICAO em investigação de acidentes. Entenda como funciona a nota USOAP, por que a média mundial nessa área é de apenas 55% e o que isso muda na prática.
07 de set. de 2026 • 9 min de leitura -
Relatório Final do CENIPA Sobre a Voepass 2283: O Que Realmente Levou ao Acidente
O CENIPA divulgou o relatório final sobre o acidente que matou 62 pessoas em Vinhedo. O sistema de degelo estava desligado, e a causa vai muito além do gelo nas asas.
14 de set. de 2026 • 7 min de leitura -
25 RPM e 1.374 Libras: O Que o Relatório do CENIPA Sobre o King Air PS-CSM Ensina Cinco Anos Depois
O King Air PS-CSM decolou de Piracicaba 1.374 lb acima do peso máximo, e a tripulação se concentrou em um excesso de RPM de apenas 25 rotações. Veja, passo a passo, o que o Relatório Final A-104/CENIPA/2021 aponta sobre atenção, treinamento, manutenção e cultura operacional.
30 de set. de 2026 • 14 min de leitura -
Dirty Dozen: os 12 fatores humanos que fazem bons mecânicos errarem
Conheça o Dirty Dozen, os 12 fatores humanos que mais contribuem para erros de manutenção aeronáutica, e veja como três acidentes reais mostram cada um deles na prática.
07 de out. de 2026 • 10 min de leitura