CENIPA e a Nota 100 da ICAO: o Que Realmente Significa Ser Referência Mundial em Investigação de Acidentes

Publicado por Alexandre Andrade 07 de set. de 2026 • 9 min de leitura
CENIPA e a Nota 100 da ICAO: o Que Realmente Significa Ser Referência Mundial em Investigação de Acidentes

> 💡 Resumo rápido: A investigação de acidentes é a área com uma das piores médias mundiais nas auditorias da ICAO. O Brasil está no topo dela.

---

Existe uma estatística que quase ninguém no Brasil comenta.

Quando a ICAO — a Organização de Aviação Civil Internacional — audita os países membros, ela mede oito áreas diferentes. E a área de investigação de acidentes é, historicamente, uma das mais fracas do mundo inteiro. A média global de implementação efetiva nessa área fica na casa dos 55%.

Traduzindo: mais de 90 países não conseguem investigar seus próprios acidentes de acordo com o que o Anexo 13 exige.

E é aqui que a notícia fica interessante. O CENIPA registrou 100% de conformidade na avaliação da ICAO para investigação de acidentes aeronáuticos.

Não é 95%. Não é 98%. É a nota cheia, numa área onde a média mundial mal passa da metade.

Vamos entender por que isso é muito maior do que parece.

---

🧭 O que é a auditoria USOAP (e por que ela existe)

Alexandre Andrade — Doutrina de Manutenção Aeronáutica & SIPAER

Mais de uma década na Força Aérea Brasileira (FAB). Compartilhando conhecimentos em segurança de voo, fatores humanos e boas práticas de manutenção.